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FIA GT1 : 6e manche en Slovaquie - RACING FOREVER

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    FIA GT1 : 6e manche en Slovaquie

    Vita4One double la mise pour BMW


    Buurman/Bartels ont vécu un week-end triomphant !

    Après les péripéties du championnat du monde GT1 au moins de juillet, la Slovaquie a accueilli la 6e manche de la saison. Celle-ci a été dominée par BMW et l’équipage Buurman/Bartels qui s’installent solidement en tête du championnat avec 16 points d’avance sur les pilotes Mercedes Basseng/Winkelhock.

    Sous un soleil ardent, le GT1 a repris le chemin de la Slovaquie mais n’a pas donné de scénario bien différent de l’épisode précédent disputé au moins de juin. En effet le team Vita4One a fait briller ses BMW Z4 en réalisant un beau doublé en course de qualification puis en s’imposant de nouveau lors de la course principale.

    La pole avait été obtenue par Buurman offrant à BMW sa première place en haut du classement des chronos cette saison. La course a confirmé  la domination du team Vita4one et Buurman/Bartels ont transformé l’essai en s’imposant devant le 2e équipage Mayr-Melnhof/Lauda avec 3.2s d’avance.

    En lice également pour le titre la Mercedes de Basseng/Winkelhock a manqué de performance en fin d’épreuve pour contester la suprématie des BMW. Compte tenu de cela la 3e place sur le podium était une bonne chose. L’Audi du français Stéphane Ortelli se classait 5e, une performance qu’il allait renouveler le lendemain lors de la course de championnat.

    La course principale a encore été dominée par les BMW mais un safety-car en vue de l’arrivée a relancé l’intérêt de la fin de course. Ainsi Basseng/Winkelhock a pu mettre la pression sur Buurman/Bartels. Ces derniers n’ont pas fait de fautes mais finissent avec une faible marge de 0.3s sous le drapeau à damier. Mayr-Melnhof/Lauda doivent se contenter de la 3e position. Tout comme la veille, Pavlovic était malade et n’a pas pu prendre le volant de la Ford GT réduisant encore un peu plus le plateau du GT1.

    Au championnat, Buurman/Bartels compte désormais un petit matelas confortable de points d’avance sur Basseng/Winkelhock. En effet le duo leader peut voir venir lors de la prochaine course qui aura lieu à Moscou début septembre. A suivre sur Racingforever.com
     

    COURSE DE QUALIFICATION :

    Pos Pilotes Teams Temps
    1. Buurman/Bartels Vita4One BMW 1h00m32.986s
    2. Mayr-Melnhof/Lauda Vita4One BMW + 3.214s
    3. Basseng/Winkelhock Munnich Mercedes + 12.730s
    4. Pastorelli/Jager Munnich Mercedes + 13.713s
    5. Ortelli/Vanthoor WRT Audi + 13.996s
    6. Kox/O'Young Reiter Lamborghini + 24.534s
    7. Vilander/Salaquarda AF Corse Ferrari + 42.046s
    8. Makowiecki/Dusseldorp Hexis McLaren + 43.285s
    9. Demoustier/Parente Hexis McLaren + 51.693s
    10. Ide/Castellacci AF Corse Ferrari + 56.829s
    11. von Thurn und Taxis/Rosina Reiter Lamborghini + 1m59.542s

    COURSE DE CHAMPIONNAT :

    Pos Pilotes Teams Temps
    1. Buurman/Bartels Vita4One BMW 1h00m07.278s
    2. Basseng/Winkelhock Munnich Mercedes + 0.388s
    3. Mayr-Melnhof/Lauda Vita4One BMW + 1.342s
    4. Stippler/Jarvis WRT Audi + 2.381s
    5. Ortelli/Vanthoor WRT Audi + 2.830s
    6. Vilander/Salaquarda AF Corse Ferrari + 5.865s
    7. Kox/O'Young Reiter Lamborghini + 6.096s
    8. Pastorelli/Jager Munnich Mercedes + 19.678s
    9. Demoustier/Parente Hexis McLaren + 44.728s

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