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FIA GT3 : Premier podium Européen pour Guilvert et Sourd - RACING FOREVER

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    FIA GT3 : Premier podium Européen pour Guilvert et Sourd

    L'année débute sur les chapeaux de roues


    Sourd et Guilvert sur la plus haute marche du podium

    A l’occasion des Coupes de Pâques à Nogaro, le pilote Seine-et-Marnais Grégory Guilvert a connu la joie de partager sa première victoire en Championnat d’Europe FIA GT3 avec Marc Sourd, mais aussi le bonheur plus « égoïste » d’une pole position nette et sans bavure. 4ème de la deuxième course de ce week-end pascal, le duo de l’équipe stéphanoise Saintéloc pointe au 2ème rang du classement provisoire du championnat d’Europe.

    L’engagement de Grégory dans ce championnat d’Europe FIA GT3 n’a été validé que quelques jours avant l’épreuve… et le team Saintéloc n’a réceptionné ses nouvelles R8 LMS Ultra que mercredi dernier, directement dans le paddock de Nogaro. Le meilleur temps signé par Greg dans les deux séances d’essais libres est donc une première bonne surprise. Il confirme avec une superbe pole position, la deuxième de sa carrière à ce niveau, tandis que dans l’autre séance, Marc Sourd réalise un excellent 2ème temps. A ce stade, il faut rappeler qu’à 65 ans, Marc est une légende du sport auto national. Ses premiers freinages tardifs à Nogaro remontent à 1970 et il fête cette année le 20ème anniversaire de son titre de champion de France de Supertourisme, acquis, déjà, au volant d’une Audi.

    Une pluie fine mais tenace pimente la première course, que Marc attaque avec sa verve habituelle. Il prend d’entrée l’avantage sur la Mercedes de l’Allemand Buhk, de 46 ans son cadet, à qui il ne laisse le leadership qu’à deux tours du « pitstop » obligatoire. A ce moment, la piste a légèrement séché et dans les stands, on hésite sur la stratégie à adopter. Le team-manager Sébastien Chétail choisit de ne pas changer les pneus pluie de l’Audi n°16.

     C’est la bonne décision car Greg réalise un festival pour l’emporter avec une minute d’avance ! « Le mérite de cette victoire revient d’abord à Marc, qui a usé de son savoir faire et de la fougue de son jeune âge. Bravo aussi à Sébastien qui a eu du nez sur le choix des pneus. Personnellement, j’aurais calqué la stratégie sur la Mercedes et monté les slicks. Une fois en tête, je n’ai eu qu’à ménager les pneus pour éviter la surchauffe. »

    En championnat d’Europe, les trois premiers écopent respectivement d’une pénalité en temps d’arrêt dans les stands de 15, 10 et 5 secondes. L’équipage de la n°16 sait donc qu’il lui sera difficile de rééditer lundi sa victoire dominicale. Greg a fait pourtant le maximum en prenant rapidement le commandement, en signant le meilleur temps en course et en creusant un écart de plus de dix secondes au moment de passer le relais à Marc. « Aujourd’hui, la piste était sèche et dès le 6ème tour de course, la tenue de route s’est brutalement dégradée. Les pneus ont tendance à se charger de gomme morte et la voiture devient très vive du train arrière. Mais Marc s’est bien battu pour prendre une 4ème place qui nous permet de quitter Nogaro à trois points des leaders. »

    Communiqué

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